Между тем полимерные отходы потенциально гораздо опаснее металлических. Дело в том, что полимеры при своём малом весе обладают значительным объёмом и занимают места на свалке в разы больше. Простой факт: сегодня около 75% места на полигонах ТБО занимает именно пластик. Азиатские страны решают эту проблему проще — отработанные пластики там попросту сбрасываются в океан. Впрочем, это тоже не выход — так, в Тихом океане один из островов «плавучего мусора» занимает уже площадь, равную четырём территориям Нидерландов! А есть ведь и другие подобные острова. Таким образом проблема рециклинга полимерных отходов с каждым годом встаёт всё острее и острее, ведь цикл разложения практически любого полимера приближается к 300 годам. То есть захороненные сейчас отходы полностью переработаются почвой лишь в начале 2300-х годов — неутешительная картина. В европейских странах уже поняли актуальность данной проблемы и, например, в Швеции и Германии уже перерабатывается более 80% полимерных отходов, и с каждым годом этот процент всё растёт. Другое важное решение — постепенно пищевая промышленность в этих странах переходит на биоразлагаемые пластики, которые не нуждаются в хранении и утилизируются достаточно просто. Самое время задуматься об этом и нам.О производстве черных металлов
Продукция чёрной металлургии всегда была и ещё долгое время останется самой востребованной в станкостроении, автомобилестроении, машиностроении и строительной индустрии, даже несмотря на то, что в последнее время стали активно внедрять полимеры. Да, уходят в прошлое чугунные трубы, активно заменяют стальные на пластиковые там, где это возможно, однако корпуса автомобилей, морских судов, военной техники, станков и обрабатывающих центров вряд ли будут делаться из каких-то других материалов, за исключением стали и чугуна — во всяком случае, в обозримом будущем.