Лицензия на цветные металлы и всё, что с этим связано

Так называемая лицензия на цветные металлы имеет официальное название «Лицензия на заготовку, хранение, переработку и реализацию лома цветных и черных металлов». И компания, которая занимается даже только приёмом цветных и чёрных металлов, обязана такую лицензию иметь, не говоря уже о перерабатывающих предприятиях. Давайте разберём по пунктам, что законодательно подразумевается под такими понятиями, как а) заготовка, б) хранение, в) переработка и г) реализация цветмета и чермета.

  • Заготовка лома цветных и чёрных металлов — это прежде всего скупка лома у населения (физических лиц) либо компаний и индивидуальных предпринимателей (юридических лиц). При этом под заготовкой также понимается и транспортировка лома до пункта приёма или на перерабатывающее предприятие.
  • Хранение лома цветных и чёрных металлов — это временное содержание лома в специально оборудованном месте для его последующей переработки.
  • Переработка лома цветных и чёрных металлов представляет собой целый комплекс процедур. И самая первая процедура — первоначальная сортировка лома, после чего производится его измельчение или нарезка, вторичная сортировка, а также прессовка, брикетирование и собственно получение промышленных заготовок.
  • Реализация лома цветных и чёрных металлов не требует особых комментариев, поскольку представляет собой просто продажу переработанного лома, заготовок.

Далее заметим, что лицензированием компаний занимаются государственные структуры, а иметь лицензию должны не только компании, но и любой человек, который занимается даже перепродажей лома. То есть де юре посредник должен являться как минимум индивидуальным предпринимателем, хотя на практике так бывает далеко не всегда, хотя это и является нарушением закона. Ещё один минус таких перекупщиков — цены у них гарантированно будут ниже, чем у перерабатывающих компаний, поскольку они зарабатывают на разнице в цене. Именно поэтому самым мудрым решением будет сдать лом цветмета непосредственно тому, кто занимается его переработкой — например, в нашу компанию.

 

Читайте также

О приёмных пунктах втормета

В статье мы рассмотрим те аспекты, которые обязательно нужно учитывать при планировании деятельности по сбыту чёрных и цветных металлов (разумеется, также будут освещены те моменты, которые связаны со спецификой работы конкретно с черметом или цветметом). Конечно, заинтересованный читатель наверняка ждёт каких-то рецептов по извлечению наибольших прибылей из этого вида деятельности, однако получать хороший доход невозможно, если не учитывать некоторые подводные камни, о которых мы также поговорим.

Прием лома — аккумуляторы. Часть 1

Когда речь заходит про прием лома, то, если это цветмет, обычно имеют в виду всевозможные медные, латунные и бронзовые изделия, а также электротехническую медь, медные трубы, алюминиевый профиль и прочие подобные разновидности лома. Однако, если присмотреться, то можно найти ещё немало интересного. Один из таких видов лома, на который нечасто обращают внимание, это свинцовые аккумуляторы. А между тем именно такие аккумуляторы установлены в любом автомобиле, будь то иномарка или отечественный автопром.

Как лучше вывозить металлолом?

Не секрет, что транспортировку грузов можно осуществлять самыми различными способами, и вторичный металл не является исключением. Лом чермета и цветмета вывозят с территорий и автотранспортом, и железнодорожным, и даже морским транспортом, и в современных играх — транспортных менеджерах — ничего не приукрашено. Впрочем, все ли виды перевозок лома так уж хороши, и почему в большинстве случаев металлический лом перевозят именно автотранспортом? На последний вопрос есть два ответа: один очевидный, а другой не очень.

Страницы