О транспортировке лома с объектов

Как известно, транспортировка многих грузов возможна самыми разными способами, и втормет здесь не исключение: для его перевозки на переработку используют и автомобильный, и железнодорожный (реже — морской) транспорт, однако у каждого вида перевозок есть своя специфика. Чаще всего металлолом перевозят всё же автомобилями, хотя некоторые компании предлагают и железнодорожные перевозки. Ж/д транспортировка лома удобна, когда необходимо решить задачу транспортировки очень значительных объёмов втормета, однако у этого способа есть и свои минусы, причём весьма существенные.

И самый главный из них: лом по железной дороге перевозится в открытых вагонах, и, если на чугун и даже сталь и алюминий вряд ли кто-то покусится, то вот медь, бронзу, латунь могут украсть запросто. Некоторые также беспокоятся, что лом под открытым небом может ещё больше окислиться, но их страхи беспочвенны, поскольку до этого он лежал на объекте много месяцев под дождём и снегом, так что за несколько дней с ним точно ничего не случится, а вот украсть его могут. Что же в этом случае делать и как обезопасить достаточно ценный металлолом при транспортировке по железной дороге? На самом деле стопроцентную гарантию сохранности вашего груза не сможет дать никто, а если дадут, то это практически наверняка лукавство — возмещения потребовать, конечно, можно, но вряд ли это будет прописано в договоре, а значит и шансов вернуть хотя бы деньги не будет.

Выход простой: не доверяйте никому транспортировку ценного цветмета по железной дороге, а сотрудничайте только с теми, кто перевозит металлолом на грузовом автомобильном транспорте. Конечно, при значительных объёмах может понадобиться не один рейс, а то и не одна машина, но добросовестный приёмщик об этом позаботится и предоставит вам транспорт бесплатно, ведь он получит большую партию ценного лома для переработки. И если вы ищете, где можно сдать металл выгодно, обращайтесь в нашу компанию «Сдай Металл!», наши и цены и качество услуг вас приятно удивят, в чём уже убедились сотни организаций, многие из которых стали нашими постоянными клиентами.
 

Раздел: 

Читайте также

Что производит завод вторичных цветных металлов?

Если говорить просто, то завод вторичных цветных металлов — это перерабатывающее предприятие, принимающее лом различных цветных металлов для последующей переплавки. За счёт этого металлу даётся, можно сказать, «вторая жизнь», поскольку вновь выплавленный металл практически ничем не отличается по своим свойствам от того, который производится из добытой руды. Но при этом вторичные металлы, а точнее — изделия из них, конечно, стоят дешевле. Это объясняется тем, что переплавка лома — процесс намного менее ресурсоёмкий, чем выплавление первичного металла.

Типы цветных металлов в свете вторичной переработки

Эта статья будет полезна тем жителям нашей столицы, которые только начинают свой бизнес по сбыту цветных металлов, и ищут наиболее выгодные условия, на которых можно сдать цветной лом в Москве и Подмосковье. Скажем сразу, что наиболее ценным металлом, за который можно выручить наибольшую сумму (разумеется, при достаточных объёмах) — это электротехническая медь.

Прием лома — аккумуляторы. Часть 1

Когда речь заходит про прием лома, то, если это цветмет, обычно имеют в виду всевозможные медные, латунные и бронзовые изделия, а также электротехническую медь, медные трубы, алюминиевый профиль и прочие подобные разновидности лома. Однако, если присмотреться, то можно найти ещё немало интересного. Один из таких видов лома, на который нечасто обращают внимание, это свинцовые аккумуляторы. А между тем именно такие аккумуляторы установлены в любом автомобиле, будь то иномарка или отечественный автопром.

Страницы